Σαουδική Αραβία: Κλείνει τάνκερ σε πρωτοφανείς τιμές για να παρακάμψουν τα Στενά του Ορμούζ

Η Σαουδική Αραβία σπεύδει να αναδρομολογήσει τις προμήθειες μέσω αγωγού προς την Ερυθρά Θάλασσα, καθώς οι εξαγωγές μέσω του Ορμούζ έχουν ουσιαστικά σταματήσει λόγω του πολέμου στη Μέση Ανατολή. Η διακοπή στη θαλάσσια αυτή δίοδο —από την οποία περνά συνήθως περίπου το ένα πέμπτο της παγκόσμιας προσφοράς πετρελαίου— έχει εκτοξεύσει τις τιμές του αργού πάνω από τα 100 δολάρια το βαρέλι περισσότερες από μία φορές αυτή την εβδομάδα, ενώ τα βασικά ναύλα δεξαμενόπλοιων έχουν φτάσει σε ιστορικά υψηλά επίπεδα.

Η Bahri δήλωσε ότι συνεχίζει να διαχειρίζεται τις δραστηριότητές της σύμφωνα με τα καθιερωμένα πρωτόκολλα ασφάλειας και λειτουργίας, παρακολουθώντας στενά τις περιφερειακές εξελίξεις, προσθέτοντας ότι δεν μπορεί να σχολιάσει εμπορικά ζητήματα.

Ένας στόλος δεξαμενόπλοιων που εκτείνεται από τη Σιγκαπούρη έως την Ερυθρά Θάλασσα βρίσκεται ήδη καθ’ οδόν προς το Yanbu για να φορτώσει σαουδαραβικό αργό, σύμφωνα με δεδομένα παρακολούθησης πλοίων που συγκέντρωσε το Bloomberg. Ο στόλος αυτός περιλαμβάνει τουλάχιστον 24 πλοία, αν και οι ναυλωτές όλων των πλοίων δεν έχουν γίνει άμεσα γνωστοί.

Πολλές από τις ναυλώσεις της Bahri έγιναν σε 450 μονάδες WS (σ.σ. οι μονάδες Worldscale  – WS – είναι το διεθνές σύστημα τιμολόγησης ναύλων για τη μεταφορά πετρελαίου με δεξαμενόπλοια. Ως βάση χρησιμοποιούνται οι 100 μονάδες – WS100 – που αντιστοιχούν στο 100% της τυποποιημένης τιμής ναύλου για μια συγκεκριμένη διαδρομή), ένα επίπεδο που αντιστοιχεί σε πάνω από 450.000 δολάρια την ημέρα. Πριν από τον πόλεμο, το σημείο αναφοράς του κλάδου δεν είχε ποτέ ξεπεράσει τα 300.000 δολάρια την ημέρα.