Σταμάτης Βελλής: Τα δύο νεότευκτα αξίας 152 εκατ. δολαρίων, το επεισοδιακό του πέρασμα από το ποδόσφαιρο και τον Απόλλωνα, αλλά και από τα ράλι
Ο Σταμάτης Βελλής είναι εφοπλιστής. Αλλά έγινε περισσότερο γνωστός όχι για τις επιδόσεις του στο ναυτιλιακό τομέα, αλλά για την ανάμειξη του με το επαγγελματικό ποδόσφαιρο.
Το πέρασμα του από τον Απόλλωνα Σμύρνης, μπορεί να του έδωσε μεγάλες συγκινήσεις, αλλά στο τέλος πρέπει να αποχώρησε πικραμένος και απογοητευμένος.
Πριν λίγες ημέρες το όνομα του ήρθε και πάλι στην επικαιρότητα, αλλά αυτή τη φορά για μια επένδυση σε νεότευκτα πλοία.
Η ναυτιλιακή του εταιρεία, Delia, υπέγραψε συμβόλαιο ναυπήγησης δύο δεξαμενοπλοίων LR2s στο ναυπηγείο της HD Hyundai στις Φιλιππίνες.
Σύμφωνα με ναυλομεσιτικές πηγές, η ναυτιλιακή εταιρεία Delia θα κατασκευάσει δύο product carriers, χωρητικότητας 115.000 dwt.
Η αξία του κάθε πλοίου ανέρχεται σε 76 εκατομμύρια δολάρια το καθένα και το χρονοδιάγραμμα προβλέπει οι παραδόσεις να γίνουν σταδιακά τη διετία 2028 και 2029 από τις εγκαταστάσεις του Subic.
Η εταιρεία σήμερα διαθέτει και διαχειρίζεται συνολικά εννέα πλοία. Τρία δεξαμενόπλοια με την Delia Tankers, τρία πλοία με την Delia Bulkers και τρία υποστηρικτικά.
Ο Σταμάτης Βελλής, είναι νυμφευμένος με την Νινέτα Περατικού, κόρη του Μιχάλη Περατικού, ιδρυτή της ναυτιλιακής εταιρείας και αδερφή του αδικοχαμένου Κωστή Περατικού, που εκτελέστηκε από την «Οργάνωση 17 Νοέμβρη».
Αυτή η οικογενειακή σχέση τον συνδέει και με την ναυτιλιακή εταιρεία Pleiades Shipping Agents, την οποία ίδρυσε ο Μιχάλης Περατικός.
Στην ναυτιλιακή εταιρεία, δραστηριοποιούνται επίσης και τα παιδιά του, Ελένη, Αλέξανδρος και Παναγιώτης.
Ο Σταμάτης Βελλής, σπούδασε το Κολλέγιο Αθηνών, από όπου αποφοίτησε το 1972.
Το 1978, ο Σταμάτης Βελλής, ασχολήθηκε με τους αγώνες ταχύτητας, αλλά έτρεχε με ψευδώνυμο, όπως και οι παλαιότεροι ραλίστες, ο πιο γνωστός από τους οποίους ήταν ο ΕΙΠΩΡΧ, Σωτήρης Σοφιανόπουλος της «Χρωματουργίας Πειραιώς», καθώς ο «Τζίγκερ», Γιάννης Βαρδινογιάννης.
Όπως αφηγήθηκε ο φίλος του Στρατής Χατζηπαναγιώτου, ο οποίος διετέλεσε και αντιπρόεδρος στον Απόλλωνα:
«Εκείνα τα χρόνια οι γονείς μας δεν μας άφηναν να τρέξουμε, είχαμε ανάγκη από ένα ψευδώνυμο. Με το ψευδώνυμο «Σίλεβ» έτρεχε τότε και ο Σταμάτης Βελλής, ο πρόεδρος του Απόλλωνα. Στην αρχή τον φώναζαν «Σίλεβ», που είναι ο αναγραμματισμός του επιθέτου του. Μαζί τρέξαμε για πρώτη φορά το 1978. Γνωριστήκαμε βέβαια στο Ναυτικό και πολλά χρόνια αργότερα γίναμε κουμπάροι, καθώς βάφτισα το τρίτο του παιδί, τον Αλέξανδρο».
Επίσης, πολλοί θυμούνται τον Σταμάτη Βελλή, ως συνοδηγό του Σταμάτη Μοσχούτη, από τους πλέον επιτυχημένους οδηγούς ταχύτητας.
Αλλά η μεγάλη του αγάπη ήταν ο Απόλλων Σμύρνης. Από την ηλικία των δέκα ετών πήγαινε στο γήπεδο της Ριζούπολης για να παρακολουθήσει ποδοσφαιρικούς αγώνες. Ήταν η εποχή του Βασίλη Κυριακού, του Νίκου Σιμιγδαλά, του Πολύδωρου Γιαννίμπα και των άλλων άσσων.
Το έτος 2008, με την προτροπή του παλαίμαχου ποδοσφαιριστή Νίκου Καρούλια, ανέλαβε τις τύχες του Απόλλων Σμύρνης, που τότε η ποδοσφαιρική του ομάδα έπαιζε στις ερασιτεχνικές κατηγορίες.
Ανέλαβε τις τύχες της ομάδας το 2009, όταν αυτή βρισκόταν στην Δ’ Εθνική και κατάφερε να την οδηγήσει μέχρι τη Super League το 2013 και αποχώρησε από την ΠΑΕ το 2014, εκφράζοντας δημόσια την έντονη δυσαρέσκειά του για το κατεστημένο στο ελληνικό ποδόσφαιρο.
Οι καταγγελίες του για τη “διαφθορά” και το “σημαδεμένα παιχνίδια” στον χώρο της διαιτησίας και των παραγόντων είχαν προκαλέσει τότε αίσθηση.
Παρά την αποχώρησή του από το ποδόσφαιρο, παρέμεινε ενεργός υποστηρικτής του ερασιτέχνη Απόλλωνα. Θεωρείται ο κύριος χρηματοδότης και αρχιτέκτονας της ομάδας υδατοσφαίρισης του Απόλλωνα Σμύρνης, η οποία υπό τη δική του οικονομική στήριξη έφτασε να κατακτήσει το Challenger Cup το 2023 και να πρωταγωνιστεί στην Α1.
Ο ίδιος ο Σταμάτης Βελλής, είχε αφηγηθεί πως έγινε οπαδός του Απόλλωνα:
«Μπορώ να πω ανεπιφύλακτα ότι ο κυριότερος λόγος που έγινα και παρέμεινα Απολλωνιστής ήταν αυτός ο άνθρωπος, και το λέω χωρίς καμία δόση υπερβολής. Κοιμόμουν και ξυπνούσα με τον Βασίλη Κυριακού στο μυαλό μου. Όλη την εβδομάδα ζούσα για να έρθει η Κυριακή να τον ξαναδώ να παίζει με την αγαπημένη μου ομάδα».
Λέγεται ότι ήταν οργανωμένος φίλος του Απόλλων και συμμετείχε και στο Forum διαλόγου με το πλήρες όνομα του.
Την οικονομική ευθύνη της ΠΑΕ Απόλλων Σμύρνης την είχε περίπου μια εξαετία. Για αυτή την οικονομική ενίσχυση της ομάδας, είχε δηλώσει:
«Η αγάπη για τον Απόλλωνα νομίζω ότι είναι δεδομένη και κυρίως είναι αποδεδειγμένη με έργα. Συμπαθώ τα έργα πιο πολύ από τα λόγια. Παρέμεινα στη διοίκηση όχι από κάποια ώθηση, αλλά από μία λυπηρή διαπίστωση. Διαπίστωσα ότι ο ποδοσφαιρικός Απόλλωνας χωρίς τη δική μου παρουσία-οικονομική ενίσχυση δεν θα είχε καμία ελπίδα για να βρει διάδοχη κατάσταση, έτσι ώστε ακόμη και με τεχνάσματα να συμμετάσχει στο πρωτάθλημα της Β΄ Εθνικής».
Μέσα στο διάστημα της ενασχόλησης του, ακούστηκε και γράφτηκε ότι διαπραγματεύεται να αγοράσει την ΑΕΚ, μέσω του ΑΦΜ του Απόλλωνα. Τότε και πάλι είχε διευκρινίσει:
«Εγώ είμαι γέννημα-θρέμμα Απολλωνιστής. Έχω ζήσει χαρές και απίθανες στιγμές με αυτή την ομάδα και από τη στιγμή που είχα τη δυνατότητα να τη βοηθήσω, το θεώρησα χρέος μου και υποχρέωσή μου. Βέβαια, υπάρχουν άνθρωποι που πηδάνε από ομάδα σε ομάδα, ας μην μπούμε σε ονόματα. Αν, λοιπόν, σκοπός μου ήταν να πάρω την ΑΕΚ, θα ήμουν βλάκας να το έκανα με αυτό τον τρόπο. Γιατί να μην την έπαιρνα πιο εύκολα με τόσες αυξήσεις μετοχικού κεφαλαίου που έχουν γίνει; Με όλα αυτά τα λεφτά που έχω ξοδέψει στον Απόλλωνα θα μπορούσα να πάρω την ΑΕΚ, αλλά δεν διανοήθηκα ποτέ κάτι τέτοιο».
Τον Μάϊο του 2012 δήλωσε ότι θα αποχωρούσε, δεδομένου ότι είχε δηλώσει πως «χαρίζει τις μετοχές», αλλά μετά από τέσσερις μήνες, συνέχισε την οικονομική ενίσχυση της ομάδας.
Σε κάποια φάση, αρνήθηκε την χορηγία του ΟΠΑΠ και προτίμησε να βάλει στη φανέλα του Απόλλωνα το Φιλανθρωπικό σωματείο «Οι Φίλοι του Παιδιού», όπου δραστηριοποιείτο η σύζυγος του και σύντομα εξέφρασε τη δυσαρέσκεια του για την κατάσταση που επικρατούσε στην Super League, κυρίως για τις μεταγραφές δανεικών ποδοσφαιριστών.
Τότε, είχε δηλώσει, ότι «Ο Απόλλων δεν είναι σε κανένα άρμα» και είχε προσθέσει:
«Θεωρώ το να δανείζεις ποδοσφαιριστές σε ομάδες της ίδιας κατηγορίας, δηλαδή σε αντιπάλους σου, δεν θα έπρεπε να επιτρέπεται κανονικά. Γιατί η γυναίκα του Καίσαρα δεν αρκεί να είναι τίμια, πρέπει και να φαίνεται και τίμια. Όταν ομάδες παρακαλάνε τις μεγάλες ομάδες να τους δώσουν παίκτες και τους παίρνουν, θεωρητικά μπορεί να υπάρχει μια εξάρτηση. Πάντα λέω θεωρητικά, αλλά είπαμε, το θεωρητικό υφίσταται, δεν ξέρουμε τι αλισβερίσι μπορεί να γίνεται. Μπορεί να δημιουργηθούν ερωτήματα».
Προφανώς η επικέντρωση του στον ναυτιλιακό τομέα θα οδηγήσει την εταιρεία του στην ενδυνάμωση του στόλου του με σύγχρονα πλοία.
Διαβάστε επίσης:
Ιράν: Επίθεση σε πλοίο που σχετίζεται με το Ισραήλ στα Στενά του Ορμούζ (Βίντεο)
Γεωπολιτικές αναταράξεις και «διόρθωση» της αγοράς κρουαζιέρας – Το δύσκολο στοίχημα του 2026
Content Original Link:
" target="_blank">
