Οι κυρώσεις δυσκολεύουν την προσπάθεια κατασκευής αεροσκαφών στη Ρωσία
Οι κυρώσεις δυσκολεύουν την προσπάθεια κατασκευής αεροσκαφών στη Ρωσία και είναι χαρακτηριστικό ότι οι κατασκευαστές αεροσκαφών έχουν παραδώσει μόνο ένα από τα 15 εμπορικά αεροσκάφη που είχαν προγραμματίσει για φέτος, σύμφωνα με στοιχεία της ελβετικής εταιρείας παροχής πληροφοριών για την αεροπορία ch-aviation.
καθώς οι κυρώσεις για τα ξένα εξαρτήματα εμποδίζουν την παραγωγή και τα υψηλά επιτόκια περιο
Από την εισβολή της Ρωσίας στην Ουκρανία τον Φεβρουάριο του 2022, οι δυτικές κυρώσεις έχουν διακόψει την πρόσβαση σε αεροσκάφη και ανταλλακτικά ξένου κατασκευαστή. Με στόλο άνω των 700 αεροσκαφών, κυρίως Airbus και Boeing , οι ρωσικές αεροπορικές εταιρείες βασίζονται πλέον σε πολύπλοκες, έμμεσες διαδρομές εισαγωγής για την προμήθεια κρίσιμων εξαρτημάτων.
«Δεν υπάρχει βάση εξαρτημάτων, τεχνολογία, εγκαταστάσεις παραγωγής, μηχανικοί», δήλωσε μια πηγή της ρωσικής αεροπορικής βιομηχανίας, η οποία αρνήθηκε να κατονομαστεί λόγω της ευαισθησίας του θέματος ενώ πρόσθεσε -οπως αναφέρει το Reuters- «για να δημιουργηθούν όλα αυτά από το μηδέν χρειάζονται χρόνια, αν όχι δεκαετίες».
Λόγω των γεωγραφικών προκλήσεων της Ρωσίας ως της μεγαλύτερης χώρας στον κόσμο, η Μόσχα εξαρτάται από τα εμπορικά αεροσκάφη για την εγχώρια μεταφορά φορτίων και επιβατών στις 11 διαφορετικές ζώνες ώρας που ισχύουν στην επικράτειά της.
Πρόσφατα σοβαρά περιστατικά υπογραμμίζουν την επείγουσα ανάγκη να αποφευχθεί
Content Original Link:
Read Full article form Original Source OIKONOMIKOS TAXYDROMOS
" target="_blank">Read Full article form Original Source OIKONOMIKOS TAXYDROMOS
