LNG carriers: Οι Έλληνες εφοπλιστές κυριαρχούν
Τη δυναμική της ελληνικής ναυτιλίας και στον τομέα των LNG carriers αναδεικνύουν τα τελευταία στοιχεία της MB Shipbrokers.
Σύμφωνα με τους αναλυτές της εταιρείας, ισχυροί ελληνικοί ναυτιλιακοί όμιλοι βρίσκονται μέσα στο Τοp 10 των μεγαλύτερων ναυπηγικών προγραμμάτων στον κόσμο.
Πιο συγκεκριμένα, στην πέμπτη θέση βρίσκεται η Maran Gas του Ομίλου Αγγελικούση, με τη Μαρία Αγγελικούση στο «πηδάλιο». Η εταιρεία, μέλος του μεγαλύτερου ελληνικού ναυτιλιακού ομίλου, σύμφωνα με τα στοιχεία των MB Shipbrokers, έχει υπό παραγγελία 15 LNG carriers. Ο εν ενεργεία στόλος της φτάνει τα 49 πλοία μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου, σύμφωνα με τα όσα έχει δημοσιοποιήσει η εταιρεία.
Στην όγδοη θέση, σύμφωνα με τους αναλυτές, είναι ο Όμιλος Capital, συμφερόντων Ευάγγελου Μαρινάκη, με 10 πλοία υπό παραγγελία, ενώ έχει στο «νερό» ακόμα 12 LNG carriers, όπως αναφέρει η εταιρεία στο site της.
Όμως, η ελληνική παρουσία στη συγκεκριμένη αγορά είναι πολύ μεγαλύτερη. Άλλωστε, όπως
αναφέρει στην ετήσια έκθεσή της η Ένωση Ελλήνων Εφοπλιστών, ο ελληνικών συμφερόντων στόλος για LNG carriers ανέρχεται σε 169 πλοία, που αντιπροσωπεύουν το 24,5% της παγκόσμιας χωρητικότητας σε dwt.
Για παράδειγμα, η Dynagas, συμφερόντων Γιώργου Προκοπίου, έχει τρέξει ένα ναυπηγικό
πρόγραμμα για 14 LNG carriers, ενώ αναμένει να παραλάβει ακόμα έξι από αυτά.
Content Original Link:
" target="_blank">
