Σινιάλα αστάθειας και κινδύνων το 2026
Το 2026 βρίσκει την παγκόσμια ναυτιλία σε μια ιδιότυπη μεταβατική φάση. Μετά από έξι συνεχόμενα χρόνια έντονων διαταραχών -από την πανδημία και την ενεργειακή κρίση έως τους πολέμους και τις γεωπολιτικές εντάσεις-, η αγορά δείχνει να απομακρύνεται από την «κανονικότητα» του παρελθόντος και να εισέρχεται σε μια νέα εποχή, όπου η αβεβαιότητα αποτελεί δομικό χαρακτηριστικό.
Σύμφωνα με την έκθεση της SSY για τις προοπτικές του νέου έτους, η ναυτιλία έχει μετατραπεί πλέον σε εργαλείο γεωπολιτικής διαπραγμάτευσης. Δασμοί, κυρώσεις, ειδικά λιμενικά τέλη και αναταράξεις στις θαλάσσιες οδούς επηρεάζουν άμεσα τις εμπορικές ροές και, κατ’ επέκταση, τη ζήτηση πλοίων.
Η συνέχιση της σύγκρουσης στην Ουκρανία, η αβέβαιη πορεία των κυρώσεων στη Ρωσία και το Ιράν, αλλά και η παρατεταμένη ανασφάλεια στην Ερυθρά Θάλασσα και τη Διώρυγα του Σουέζ, διαμορφώνουν ένα περιβάλλον όπου οι «παρακάμψεις» και οι στρεβλώσεις στις διαδρομές αποτελούν τον κανόνα και όχι την εξαίρεση. Στο ίδιο μήκος κύματος και η ετήσια ανασκόπηση του Signal Group για τις αγορές ναύλων, τα εμπορεύματα και τον γεωπολιτικό κίνδυνο.
Ενδεικτικά -με φόντο τις εξελίξεις που καταγράφονται- τόσο η SSY όσο και το Signal Group συγκλίνουν στην εκτίμηση ότι μια πλήρης επιστροφή στην ομαλή διέλευση από το Σουέζ μέσα στο 2026 δεν πρέπει
Content Original Link:
" target="_blank">
