Συνεργασία για την ιστορία, τον πολιτισμό και την παρακαταθήκη της Κέρκυρας: Ο Οργανισμός Λιμένος Κέρκυρας Α.Ε. και η Αναγνωστική Εταιρία Κέρκυρας επανεκδίδουν το λεύκωμα «Κέρκυρα, Πορεία στον Χρόνο»
Dexter Navigation (οικογένεια Πανοπούλου): Ενίσχυσε τον στόλο της με ένα bulk carrier
Εκπτώσεις καθ΄ όλο το σχολικό έτος 2025 – 2026 στους αναπληρωτές εκπαιδευτικούς που μεταβαίνουν για ανάληψη υπηρεσίας
Angelakos (Hellas) S.A.: Παρέλαβε το νεότευκτο πλοίο “Hispania Graeca II”
Γιατί οι εφοπλιστές διστάζουν να επιστρέψουν στη Διώρυγα του Σουέζ
Παρότι οι εχθροπραξίες στην Ερυθρά Θάλασσα έχουν περιοριστεί και οι κατά καιρούς καταπαύσεις του πυρός δημιουργούν
Νικόλας Πατέρας: Δύο big deals με το «καλημέρα» του 2026
Οι 35 εφοπλιστικές οικογένειες που κυριαρχούν στη διεθνή ναυτιλία
Ναυτιλία: 140 παραγγελίες νέων πλοίων και 179 second-hand από τους Έλληνες εφοπλιστές το 2025
Για ακόμη μία χρονιά οι Έλληνες εφοπλιστές διατηρούν πρωταγωνιστικό ρόλο στη διεθνή ναυτιλία, παρά τη σαφή
Bloomberg: Λιμάνια Ελευσίνας & Πειραιά, η νέα γραμμή αντιπαράθεσης ΗΠΑ-Κίνας
Στο φαινομενικά νωχελικό λιμάνι της Ελευσίνας, όπου σκουριασμένοι γερανοί και εγκαταλελειμμένα βιομηχανικά κτίρια μαρτυρούν ένα ένδοξο
TMS (Οικονόμου): Παρέλαβε το νεότευκτο πλοίο “Parthenon LNG”
Greta Shipping: Εξαγόρασε το πρώτο της containership
- Frontline: Προχωρά σε ανανέωση του στόλου της
- Alimia (οικογένεια Λασκαρίδη): Παρέλαβε το νεότευκτο LR2 tanker “Lucknam”
- Norden: Πούλησε δύο πλοία του στόλου της, αποκομίζοντας σημαντικά κέρδη
- Το Suezmax tanker “Elbus” χτυπήθηκε με drone στη Μαύρη Θάλασσα
- Atlas (Πατίτσας): Πραγματοποιήθηκε η καθέλκυση του LNG carrier “Eco Star”
- Κίνα-ΗΑΕ: Σημαντικό ενδιαφέρον κινεζικών επιχειρήσεων για εξαγωγές προϊόντων στη Μέση Ανατολή

