Γαλλία: Ανεπιθύμητα τα μεγάλα κρουαζιερόπλοια στη Νίκαια - Επικεφαλής των κινητοποιήσεων ο Δήμαρχος
Ο δήμαρχος της Νίκαιας της Γαλλίας, επιχείρησε να εμποδίσει την αποβίβαση των επιβατών του κρουαζιερόπλοιου Voyager of the Seas της Royal Caribbean International.
Ο δήμαρχος επικαλείται ότι το κρουαζιερόπλοιο παραβίασε τη νέα απαγόρευση που ψήφισε η δημοτική αρχή της Νίκαιας για τα μεγάλα κρουαζιερόπλοια.
Ο Christian Estrosi, επικεφαλής του Μητροπολιτικού δήμου, επιβιβάστηκε σε σκάφος και απαιτούσε συνεχώς στον πλοίαρχο: «Φύγετε από εδώ».
Δείτε το βίντεο
Το κρουαζιερόπλοιο, συνολικής χωρητικότητας 137.276 dwt της Royal Caribbean International, Voyager of the Seas , από τα μεγαλύτερα στον κόσμο με χωρητικότητα 3.600 επιβατών, αγκυροβόλησε στα ανοιχτά της Βιλφράνς στις 06:30 στις 3 Ιουλίου.
Η Ακτοφυλακή δήλωσε ότι το πλοίο βρισκόταν σε προγραμματισμένη και εγκεκριμένη προσέγγιση στο λιμάνι, αλλά για τον δήμαρχο, ήταν παράβαση της πρόσφατης απαγόρευσης που επιβλήθηκε στα μεγάλα κρουαζιερόπλοια.
Από την 1η Ιουλίου, η Βιλφράνς και η Νίκαια επέβαλαν απαγόρευση αποβίβασης επιβατών από τα κρουαζιερόπλοια μεταφοράς άνω των 2.500 επιβατών στον κόλπο.
Ο Κριστιάν Εστρόζι δήλωσε ότι το Voyager of the Seas έφτασε με 3.114 επιβάτες και επιπλέον περίπου 1.200 μέλη πληρώματος σύμφωνα με το ενημερωτικό δελτίο της Royal Caribbean.
Η απόφαση περιορίζει την προσέγγιση κρουαζιεροπλοίων σε ένα την ημέρα και σε μέγιστο αριθμό 65 προσεγγίσεων σε λιμάνια ετησίως, ενώ η Νίκαια επέβαλε όριο στα πλοία με περισσότερους από 450 επιβάτες.
Ο Κ. Εστρόσι μετέβη με σκάφος στο αγκυροβολημένο κρουαζιερόπλοιο με επίσημη επιστολή που ενημέρωνε τον πλοίαρχο για την παραβίαση. Η επιστολή απαιτούσε να μην αποβιβάζονται οι επιβάτες και το κρουαζιερόπλοιο να οργανώσει, χωρίς καθυστέρηση την αναχώρησή του από τα χωρικά ύδατα.
Ο Κ. Εστρόσι είπε ότι ζήτησε άδεια να παραδώσει την επιστολή στον πλοίαρχο του κρουαζιερόπλοιου, αλλά του αρνήθηκαν την επιβίβαση και ο αξιωματικός στην πλατφόρμα αρνήθηκε να λάβει την ειδοποίηση.
Ο δήμαρχος ακούγεται να φωνάζει: «Πού είναι ο καπετάνιος;»
Επιστρέφοντας στην ακτή, ο Κ. Εστρόσι δημοσίευσε την αντιπαράθεση στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης και ζήτησε από τον Υπουργό Οικολογικής Μετάβασης, να αναλάβει δράση.
«Δεν θα τα παρατήσω. Καλώ όλες τις αρμόδιες αρχές να επιδείξουν τη μέγιστη αυστηρότητα σε αυτό το ζήτημα. Σκοπεύω να εφαρμόσω αυστηρά την απόφαση», τόνισε.
Η απαγόρευση που υποστηρίζει ο Κ. Εστρόζι αποσκοπεί στην καταπολέμηση της θαλάσσιας ρύπανσης, στη διατήρηση της ποιότητας του αέρα και στην προστασία των συνθηκών διαβίωσης των κατοίκων.
Ο Κ. Εστρόζι, τον Ιανουάριο του 2025, είχε ζητήσει την απαγόρευση των κρουαζιερόπλοιων και υπέγραψε μια εντολή που περιόριζε τα πλοία σε μήκος κάτω των 690 ποδιών (190 μέτρων) και λιγότερους από 900 επιβάτες.
Αργότερα συμβιβάστηκε στο όριο χωρητικότητας 2.500 επιβατών, λέγοντας ότι τα μεγάλα πλοία θα έπρεπε να πηγαίνουν στις Κάννες ή τη Μασσαλία. Οι Κάννες έχουν πλέον υιοθετήσει έναν κανόνα που περιορίζει τα κρουαζιερόπλοια σε 1.000 επιβάτες από τον Ιανουάριο του 2026.
Η εμπορική ομάδα της Cruise Lines International Association (CLIA) ζητά την εμπλοκή της γαλλικής ομοσπονδιακής κυβέρνησης.
Χαρακτήρισε την «προφανή παρανομία» της συμπεριφοράς του δημάρχου C. Estrosi και την χαρακτήρισε αντίφαση με τον Χάρτη Βιώσιμων Κρουαζιέρων για τη Μεσόγειο, τον οποίο υπέγραψαν οι εταιρείες-μέλη κρουαζιέρας τον Ιούνιο.
Διαβάστε επίσης
Οργανισμός Λιμένος Κέρκυρας: Προσωρινός διευθύνων σύμβουλος ο Δημήτρης Απέργης
Οι Ελληνικές Τράπεζες χρηματοδοτούν με 18 δισ. δολάρια τις ελληνικές ναυτιλιακές εταιρείες
Content Original Link:
" target="_blank">
