Euroholdings (Αρ. Πίττας και οικογένεια Λάτση): Σχεδιάζει νέα εξαγορά product tanker - Άλμα κερδών στο δ' τρίμηνο
Η εισηγμένη ναυτιλιακή Euroholdings Ltd. συμφερόντων της οικογένειας Λάτση και του Αριστείδη Πίττα δρομολογεί την εξαγορά ενός ακόμη product tanker στο πλαίσιο της στρατηγικής της για ενίσχυση της παρουσίας της στην συγκεκριμένη κατηγορία δεξαμενόπλοιων. Ταυτόχρονα η εταιρεία κατέγραψε ισχυρά αποτελέσματα στο τέταρτο τρίμηνο του 2025.
Τον περασμένο Νοέμβριο η ναυτιλιακή παρέλαβε το Hellas Avatar, ένα δεξαμενόπλοιο μεταφοράς παραγώγων πετρελαίου τύπου MR, χωρητικότητας 49.997 dwt, που κατασκευάστηκε το 2015 στη Νότια Κορέα. Το πλοίο αγοράστηκε έναντι τιμήματος 31,83 εκατ. δολαρίων, από εταιρεία συμφερόντων της οικογένειας Λάτση. Μέρος της εξαγοράς χρηματοδοτήθηκε από δάνειο 20 εκατ. δολαρίων που έλαβε η ναυτιλιακή από την Τράπεζα Πειραιώς.
Ο Αριστείδης Πίττας, Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της Euroholdings, επισήμανε: «Τον Νοέμβριο του 2025 ολοκληρώσαμε την απόκτηση ενός product tanker MR, ναυπήγησης 2015, γεγονός που σηματοδοτεί ένα σημαντικό βήμα στην επανεστίαση των επενδύσεών μας στον τομέα των product tankers. Σχεδιάζουμε να ενισχύσουμε περαιτέρω και να αναπτύξουμε τον στόλο μας σε αυτόν τον τομέα μέσω της αγοράς ενός επιπλέον σύγχρονου product tanker μεσαίας κατηγορίας στο πολύ άμεσο μέλλον».
Την ίδια ώρα, η Euroholdings, συνεχίζει να εκμεταλλεύεται τα δύο feeder containerships που κατέχει, σε μια αγορά όπου οι συνθήκες παραμένουν ισχυρές.
«Τα παλαιότερα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων του στόλου μας είναι ναυλωμένα έως το τέλος του τρέχοντος έτους με κερδοφόρες συμβάσεις, συνεισφέροντας σημαντικά στις ταμειακές ροές, με την προοπτική τουλάχιστον ένα εξ αυτών, και ενδεχομένως και τα δύο, να επαναναυλωθεί για πρόσθετες περιόδους, εφόσον το επιτρέψουν οι συνθήκες της αγοράς», εξήγησε ο κ. Πίττας.
Αύξηση κερδών και εσόδων
Τα καθαρά κέρδη του τέταρτου τριμήνου ανήλθαν σε 1,3 εκατ. δολάρια, έναντι ζημίας 900.000 δολαρίων την ίδια περίοδο του 2024.
Τα έσοδα αυξήθηκαν στα 4,5 εκατ. δολάρια από 3,6 εκατ. δολάρια ένα χρόνο νωρίτερα, σημειώνοντας αύξηση 24,9%.
Στο σύνολο του 2025, τα έσοδα ανήλθαν στα 13,2 εκατ. δολάρια, έναντι 15,6 εκατ. δολαρίων το 2024, μείωση που οφείλεται στον χαμηλότερο μέσο αριθμό πλοίων που εκμεταλλεύτηκε πέρυσι σε σύγκριση με την προηγούμενη χρήση.
Η Αθηνά Αταλιώτη, Οικονομική Διευθύντρια της Euroholdings της Euroholdings, σχολίασε: «Συγκρίνοντας τα αποτελέσματά μας για το τέταρτο τρίμηνο του 2025 με την ίδια περίοδο του 2024, τα καθαρά έσοδά μας αυξήθηκαν κατά περίπου 900.000 δολάρια, λόγω του αυξημένου ισοδύναμου χρονοναύλωσης που απέφεραν τα πλοία μας στο τέταρτο τρίμηνο του 2025 σε σύγκριση με το τέταρτο τρίμηνο του 2024.
Κατά μέσο όρο ανά πλοίο ανά ημέρα, τα πλοία μας απέφεραν μέση τιμή ισοδύναμου χρονοναύλωσης 18.778 δολάρια, 17,5% υψηλότερη σε σχέση με τη μέση τιμή των 15.982 δολαρίων κατά την ίδια περίοδο του 2024. Στο τέταρτο τρίμηνο του 2025, η εταιρεία κατείχε και εκμεταλλεύονταν κατά μέσο όρο 2,5 πλοία σε σύγκριση με 3 πλοία για την ίδια περίοδο του 2024. Το προσαρμοσμένο EBITDA για το τέταρτο τρίμηνο του 2025 ανήλθε σε 1,6 εκατ. δολάρια, σε σύγκριση με 900.000 δολάρια το τέταρτο τρίμηνο του προηγούμενου έτους.»
Το ΔΣ της εταιρείας αποφάσισε τη διανομή μερίσματος ύψους 0,14 δολαρίων ανά μετοχή για το τέταρτο τρίμηνο του 2025, όπως και στα προηγούμενα τρίμηνα, το οποίο θα καταβληθεί περίπου στις 17 Μαρτίου 2026 στους μετόχους.
«Το τέταρτο τριμηνιαίο μέρισμά μας, αντιστοιχεί σε ετήσια απόδοση περίπου 8%, και στηρίζεται στα ισχυρά κέρδη που προήλθαν από τον υπάρχοντα στόλο μας», σημείωσε ο κ. Πίττας.
Η Euroholdings δημιουργήθηκε ως spin-off της ναυτιλιακής Euroseas του Αριστείδη Πίττα τον Μάρτιο του 2025. Στη συνέχεια, τον περασμένο Ιούνιο, η Marla Investments της οικογένειας Λάτση απέκτησε το 51,04% της εισηγμένης, με το διοικητικό συμβούλιο να διαφοροποιεί την στρατηγική της εταιρείας εστιάζοντας στην ανάπτυξη του τομέα των product tankers.
Ο Αριστείδης Πίττας και η οικογένεια του παραμένουν ο δεύτερος μεγαλύτερος μέτοχος της εταιρείας.
Διαβάστε επίσης:
Content Original Link:
" target="_blank">
