Διπλασιάστηκε το κόστος των ναυτιλιακών καυσίμων

Ο πόλεμος στη Μέση Ανατολή ανεβάζει απότομα τον λογαριασμό για τη ναυτιλία, με την αγορά καυσίμων να περνά σε φάση έντονης αστάθειας. Η παγκόσμια ναυτιλία επιβαρύνεται με επιπλέον 380 εκατ. δολ. ημερησίως, ενώ και στον Πειραιά οι τιμές σε MGO, VLSFO και IFO380 καταγράφουν άλμα σε σχέση με την περίοδο πριν από την 28η Φεβρουαρίου.

Η αγορά bunker επιβεβαιώνει πόσο εκτεθειμένος παραμένει ο κλάδος στις διαταραχές της αγοράς πετρελαίου και στις γεωπολιτικές εντάσεις γύρω από τον Περσικό Κόλπο και τα Στενά του Ορμούζ από τις 28 Φεβρουαρίου, όταν άρχισε η ανάφλεξη. Η πιο χαρακτηριστική αποτύπωση αυτής της επιβάρυνσης έρχεται από την Τ&Ε, η οποία -βάσει δεδομένων της Clarksons- εκτιμά ότι η παγκόσμια ναυτιλία πληρώνει επιπλέον 380 εκατ. δολάρια την ημέρα για καύσιμα εξαιτίας της κρίσης. Με βάση τα στοιχεία και τις παραδοχές της T&E, πριν από τη νέα κρίση το ημερήσιο κόστος καυσίμων για την παγκόσμια ναυτιλία υπολογίζεται ότι κυμαινόταν περίπου στα 390 εκατ. δολάρια. Μετά την ανάφλεξη, η πρόσθετη επιβάρυνση των 380 εκατ. ημερησίως ουσιαστικά διπλασίασε τον λογαριασμό, οδηγώντας το συνολικό ημερήσιο κόστος κοντά στα 760 εκατ. δολάρια.