16 γυναίκες της ναυτιλίας διαχειρίζονται πάνω από 700 πλοία και διαμορφώνουν νέες συνθήκες στο shipping
Οι γυναίκες που ηγούνται ναυτιλιακών εταιρειών είναι δεύτερης γενιάς. Είτε διαδέχθηκαν τον πατέρα τους στη διαχείριση των πλοίων είτε αυτονομήθηκαν από τις οικογενειακές εταιρείες και χάραξαν την δική τους αυτόνομη ρότα στη ναυτιλία.
Στη σύγχρονη εποχή πρωτοπόρες στη διαχείριση πλοίων ήταν η Καδιώ Σιγάλα και βεβαίως η Αθηνά (Νουνού) Μαρτίνου, που υπερηφανευτόταν ότι από την εταιρεία της αναδείχθηκαν πάνω από 45 εφοπλιστές.
Τα τελευταία χρόνια, έχουμε μια νέα γενιά γυναικών, με υψηλό μορφωτικό επίπεδο, με δυναμικό προφίλ, που διαχειρίζονται ναυτιλιακές εταιρείες.
Τέσσερις εξ αυτών, η Αγγελική Φράγκου, η Σεμίραμις Παληού, η Αλίκη Παληού και η Ισμήνη Παναγιωτίδη, διευθύνουν ναυτιλιακές εταιρείες που είναι εισηγμένες στο Χρηματιστήριο της Νέας Υόρκης.
Σύμφωνα με τα στοιχεία που συγκέντρωσε το mononews.gr, καταγράψαμε δεκαέξι γυναίκες που διευθύνουν ναυτιλιακές εταιρείες και διαχειρίζονται περί τα 700 πλοία.
Οι δεκάξι καπετάνισσες είναι, η Μαρία Αγγελικούση, η Μελίνα Τραυλού, η Αγγελική Φράγκου, η Άννα Αγγελικούση, η Ιωάννα Προκοπίου, η Σεμίραμις Παληού, η Ισμήνη Παναγιωτίδη, η Ευγενία Ανδριανοπούλου, η Αλίκη Παληού, η Σουζάνα Λασκαρίδη, η Χρυσάνθη Στεφάνου, η Μαρίλη Φραγκίστα, η Έλπη Πετράκη, η Αλεξάνδρα Γκανά, η Στεφανία Λιβέρη και η Αμαλία Μήλιου – Θεοχαράκη.
Η Μαρία Ι. Αγγελικούση
Η Μαρία Αγγελικούση, διευθύνει τρεις ναυτιλιακές εταιρείες: Maran Gas Maritime – Maran Tankers και Maran Dry Management Inc. Διαχειρίζεται ένα στόλο με 160 πλοία, που η συνολική χωρητικότητα του στόλου ανέρχεται σε 25.605.315 dwt.
Η Μαρία Αγγελικούση είναι τρίτης γενιάς καραβοκύρισσα, κόρη του Γιάννη Αγγελικούση και εγγονή του Αντώνη Αγγελικούση, που στην Κατοχή συμμετείχε στην απαγωγή του Γερμανού Στρατηγού Κράιπε στην Κρήτη και θεωρείται ο ιδρυτής της οικογενειακής ναυτιλιακής επιχείρησης. Φέρει το όνομα της γιαγιάς της Μαρίας Παπαλιού, της ιστορικής ναυτικής οικογένειας.
Σπούδασε γιατρός, συμμετείχε σε αποστολές στη ζούγκλα της Αφρικής, αλλά τώρα διευθύνει την κορυφαία ναυτιλιακή Angelicoussis Shipping Group, από το Μέγαρο της εταιρείας που καταλαμβάνει ένα ολόκληρο τετράγωνο στην Καλλιθέα.
Κινείται μεταξύ Λονδίνου και Αθήνας, αλλά διατηρεί ισχυρούς δεσμούς με την εθνική οικονομία, δεδομένου ότι τα περισσότερα πλοία των εταιρειών, Maran Tankers, Maran Dry, Maran Gas, ταξιδεύουν με ελληνική σημαία, και απασχολεί εκατοντάδες Έλληνες ναυτικούς.
Με άλλα λόγια, περίπου ένα στα τέσσερα ποντοπόρα πλοία που είναι νηολογημένα στην Ελλάδα ανήκουν στη Μαρία Αγγελικούση.
Η Άννα Α. Αγγελικούση
Η Άννα Αγγελικούση, διευθύνει τις ναυτιλιακές εταιρείες Pantheon Tankers Management, που διαθέτει 45 πλοία, χωρητικότητας 6.096.454 dwt, Alpha Gas S.A. και Alpha Bulkers, Shipmanagement, η οποία διαχειρίζεται 35 πλοία, χωρητικόττηας 4.979.082 dwt.
Στην εταιρεία συμμετέχουν και τα παιδιά της, Αντώνης και Φραγκίσκος Κανελλάκης, από το γάμο της με τον Χρήστο Κανελλάκη.
Είναι κόρη του αείμνηστου Αντώνη Αγγελικούση, που δημιούργησε την ομώνυμη ναυτιλιακή εταιρεία.
Η Αγγελική Ν. Φράγκου
Η Αγγελική Φράγκου, είναι επικεφαλής της εισηγμένης ναυτιλιακής εταιρείας Navios Maritime Partners L.P., διαθέτει ένα στόλο από 174 πλοία που η συνολική τους αξία προσεγγίζει τα 2.535,15 εκ. δολάρια. Αυτή την περίοδο ναυπηγεί 25 νεότευκτα πλοία.
Η Αγγελική Φράγκου είναι κόρη του Καρδαμυλίτη καπετάν Νικόλα Φράγκου, ιδρυτή της οικογενειακής ναυτιλιακής εταιρείας. Ωστόσο, στις αρχές της δεκαετίας του ’90 χάραξε την δική της ρότα στη ναυτιλία και διευθύνει σήμερα ναυτιλιακές εταιρείες που διαχειρίζονται πάνω από 200 πλοία.
Η Αγγελική Φράγκου, για πρώτη φορά συμπεριελήφθη από τους Lloyd’s ανάμεσα στους 100 πλουσιότερους του κόσμου και στις κορυφαίες 10 γυναίκες της παγκόσμιας ναυτιλίας το 2017. Η Αγγελική Φράγκου σπούδασε στο Πανεπιστήμιο Farleigh Dickinson στο Νιου Τζέρσεϊ των ΗΠΑ και ακολούθως πήρε master από το Columbia University. Στη συνέχεια, το 1987 εργάστηκε ως αναλύτρια στην Republic National Bank, όπου παρέμεινε ως το 1989.
Σε ηλικία, μόλις 25 ετών αγοράζει το πρώτο της πλοίο, το Fulvia και ίδρυσε την εταιρία Franser και αργότερα την Maritime Enterprises Management. Εξαγόρασε στη συνέχεια την International Shipping Enterprises, την οποία το 2004 εισήγαγε στην δευτερογενή αγορά της Νέας Υόρκης, αντλώντας περί τα 200 εκατ. δολάρια.
Η Μελίνα Ν. Τραυλού
Η Μελίνα Τραυλού, διευθύνει την Neptune Lines Shipping, ναυτιλιακή εταιρεία μεταφοράς αυτοκινήτων. Διαχειρίζεται στόλο με 21 πλοία, που η αξία των πλοίων φτάνει το 1, 5 εκ. δολάρια.
Η Μελίνα Τραυλού, παράλληλα ασκεί τα καθήκοντα της προέδρου στην Ένωση Ελλήνων Εφοπλιστών και της ΣΥΝ- ΕΝΩΣΙΣ., μέσω της οποίας ο ελληνικός εφοπλισμός προσφέρει στο κοινωνικό σύνολο.
Η Neptune Lines, που ιδρύθηκε το 1975, από τον Νίκο Τραυλό . Ο στόλος αποτελείται από 21 πλοία μεταφοράς οχημάτων που κυμαίνονται από 1.500 έως 6.500 ceu.
Η Μελίνα Τραυλού γεννήθηκε στην Αθήνα και σπούδασε Διοίκηση Επιχειρήσεων στο Πανεπιστήμιο Northeastern στη Βοστώνη των ΗΠΑ.
Είναι Πρόεδρος των ναυτιλιακών εταιρειών Neptune Lines Shipping and Managing Enterprises S.A., που κυριαρχεί στην Ελλάδα πάνω από τέσσερις δεκαετίες στον κλάδο των θαλάσσιων μεταφορών οχημάτων και της Neptune Dry Management Company, που δραστηριοποιείται στον κλάδο των θαλάσσιων μεταφορών ξηρού φορτίου.
Είναι Πρόεδρος της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών, του Greek National Committee του νηογνώμονα DNV-GL, του διοικητικού συμβουλίου του Hellenic Mutual War Risks Association (Bermuda) Limited καθώς και του Board of Trustees του Πανεπιστημίου Northeastern της Βοστώνης.
Είναι ιδρυτικό μέλος και Πρόεδρος της ΣYN-ENΩΣIΣ, που είναι ο «βραχίονας» κοινωνικής προσφοράς που έχει αναπτύξει η Ένωση Ελλήνων Εφοπλιστών καθώς και ιδρυτικό μέλος της Axion Hellas, που στηρίζει έμπρακτα ευάλωτες ομάδες σε απομακρυσμένες περιοχές της χώρας. Συμμετείχε ενεργά και στην ίδρυση της μη κυβερνητικής οργάνωσης για τη στήριξη της νεανικής επιχειρηματικότητας, Endeavor Greece.
Η Σεμίραμις Σ. Παληού
Η Σεµίραµις Παληού, διευθύνει την εισηγμένη ναυτιλιακή εταιρεία Diana Shipping και ένα στόλο που αποτελείται από 37 πλοία, που η αξία τους ανέρχεται στο 1.078,3 εκ. δολάρια.
Η Σεμίραμις Παληού, κόρη του Συμεών Παληού, είναι Διευθύνων Σύμβουλος της Diana Shipping Inc., μιας κορυφαίας παγκόσμιας ναυτιλίας εταιρείας που ειδικεύεται στη μεταφορά εμπορευμάτων ξηρού φορτίου. Άρχισε να εργάζεται στην εταιρεία από το 2015, υπηρετώντας σε διάφορες θέσεις μεταξύ των οποίων Αναπληρωτής Διευθύνων Σύμβουλος, Διευθύνων Σύμβουλος, Λειτουργός, μέλος της Εκτελεστικής Επιτροπής.
Εκτός από τον ρόλο της στη Diana Shipping, η Σεμίραμις Παλιού συμμετέχει επίσης ως Διευθύνων Σύμβουλος και στην Diana Shipping Services S.A., η οποία είναι εταιρεία διαχείρισης πλοίων.
Η Σεμίραμις Παληού, έχει ενεργό ρόλο σε διάφορους βιομηχανικούς οργανισμούς και επιτροπές.
Επί του παρόντος είναι Πρόεδρος της HELMEPA και πρόεδρος της INTERMEPA, οργανώσεις αφιερωμένες τα τελευταία 40 χρόνια στην προώθηση της προστασίας των θαλασσών μας μέσω εκπαίδευσης, δραστηριοτήτων και δράσεων για τους ναυτικούς μας και την ευρύτερη κοινωνία.
Η Σεμίραμις Παληού ξεκίνησε την καριέρα της ως ασκούμενη επιθεωρητής πλοίων στο Lloyd’s Register of Shipping όπου της ανατέθηκαν επιθεωρήσεις στην Ισπανία και τη Φινλανδία. Η εμπειρία της στην Diana Shipping Agencies S.A. ενίσχυσε περαιτέρω το πάθος της για τη ναυτιλία , ενώ διαθέτει τεράστια εμπειρία από τις ηγετικές θέσεις που έχει αναλάβει σε όλη τη διάρκεια της καριέρας της.
Η εταιρεία αναμένει επίσης να παραλάβει δύο νεότευκτα πλοία μεταφοράς ξηρού φορτίου χύδην Kamsarmax διπλού καυσίμου μεθανόλης έως το δεύτερο εξάμηνο του 2027 και το πρώτο εξάμηνο του 2028, αντίστοιχα.
Η Ευγενία Α. Ανδριανοπούλου
Η Ευγενία (Τζένη) Ανδριανοπούλου διευθύνει την Cape Shipping, που διαθέτει 18 πλοία και η αξία τους είναι στο 1 δισ. δολάρια.
Η Ευγενία Ανδριανοπούλου, προέρχεται από μια παραδοσιακή ναυτιλιακή οικογένεια της Κάσσου. Είναι κόρη του Ανδρέα Ανδριανόπουλου και της Φιφής Γιανναγά. Το 1999 εξελέγη ως η πρώτη γυναίκα στο διοικητικό συμβούλιο του Greek Shipping Co-operation Committee, της Ελληνικής Ναυτιλιακής Συνεργασίας του Λονδίνου.
Διαμένει, όταν βρίσκεται στην Αθήνα, στην οικία της που βρίσκεται επί της οδού Ηρώδου του Αττικού, ακριβώς δίπλα από το Μέγαρο Μαξίμου, αλλά και στη βρετανική πρωτεύουσα, το Λονδίνο.
Η Αλίκη Σ. Παληού
Η Αλίκη Παληού, έχει ιδρύσει την εισηγμένη ναυτιλιακή εταιρεία Performance Shipping, στην οποία συμμετέχει και ο σύζυγος της Ανδρέας Μιχαλόπουλος. Η εταιρεία διαχειρίζεται 6 πλοία.
Επίσης, έχει διατελέσει Διευθύντρια, Αντιπρόεδρος και Ταμίας της Unitized Ocean Transport Limited από τον Ιανουάριο του 2020.
Από το 2010 έως το 2015 εργάστηκε ως Διευθύντρια και Ταμίας της Alpha Sigma Shipping Corp.
Η Αλίκη Παληού σπούδασε Θεατρικές Σπουδές στο Πανεπιστήμιο του Κεντ στο Καντέρμπουρυ του Ηνωμένου Βασιλείου και απέκτησε μεταπτυχιακό στη Σκηνογραφία στο Central Saint Martins School of Art and Design στο Λονδίνο, Ηνωμένο Βασίλειο.
Το 2005 αποφοίτησε με άριστα από την Σχολή Καλών Τεχνών στην Αθήνα. Είναι κόρη του εφοπλιστή Συμεών Παλιού και είναι παντρεμένη με τον Ανδρέα Μιχαλόπουλο.
Επισημαίνεται ότι τα πλοία της Performance Shipping Inc. απασχολούνται κυρίως σε βραχυπρόθεσμες ναυλώσεις με κορυφαίες εταιρείες ενέργειας και μεταφορείς. Από τις 15 Δεκεμβρίου 2020, η εταιρεία κατέχει και διαχειρίζεται πέντε δεξαμενόπλοια.
Μέσα στους στόχους της ναυτιλιακής είναι η στρατηγική διαχείριση, που περιλαμβάνει επίσης, μεταξύ άλλων, τον εντοπισμό, την αγορά, τη χρηματοδότηση και την πώληση πλοίων. Η εμπειρία, η τεχνογνωσία και η φήμη της ομάδας διαχείρισης της εταιρείας στη διεθνή ναυτιλιακή βιομηχανία ενισχύουν την αξία των μετόχων, παρέχοντας ευκαιρίες προμήθειας για αγορές και πωλήσεις πλοίων, εξαγορές νεότευκτων, ναυλώσεις και συμφωνίες χρηματοδότησης.
Η Σουζάνα Π. Λασκαρίδη
Η Σουζάνα Π. Λασκαρίδη παιδί του Πάνου και της Μαριλένας Λασκαρίδη, είναι πρόεδρος στην εταιρεία Lavinia Corporation, καθώς και στην Laskaridis Shipping Company Ltd., που διαθέτουν πάνω από 60 φορτηγά πλοία και ένα στόλο με αλιευτικά – ψυγεία. Συνολικά διαχειρίζεται 90 πλοία.
Εργάζεται στην οικογενειακή επιχείρηση από το 2007 και εµπλέκεται σε όλους τους τοµείς της καθηµερινής διοίκησης.
Είναι ενεργό µέλος της Ελληνικής Ναυτιλιακής Κοινότητας, συµµετέχει στην επιτροπή του Hellenic War Risks Association, του United Kingdom Defense Club καθώς και στην RINA Decarbonization Committee.
Το 2016 η Σουζάνα Λασκαρίδη ίδρυσε το Real Time Graduates, µια µη κερδοσκοπική πρωτοβουλία, η οποία δίνει την ευκαιρία σε απόφοιτους πανεπιστηµίων και σχολών να αποκτήσουν πολύτιµη εργασιακή εµπειρία στο ναυτιλιακό κλάδο. Είναι η µοναδική πλατφόρµα στην Ελλάδα ελεύθερης πρόσβασης βιογραφικών, η οποία έχει βοηθήσει αµέτρητους νέους απόφοιτους στα πρώτα τους βήµατα στη ναυτιλία.
Επίσης, το 2019, η Σουζάνα Λασκαρίδη ίδρυσε την εταιρεία BlueCycle, την πρώτη ολοκληρωµένη εταιρεία στην Ευρώπη που επικεντρώνεται στην ανακύκλωση των θαλασσίων πλαστικών απορριµµάτων, τα οποία προέρχονται από ναυτιλιακές και αλιευτικές δραστηριότητες.
Από το 2018 βρίσκεται στην Επιτροπή Ηγεσίας του UNSDSN (United Nations Sustainability Development Solutions Network). Τέλος, συµµετέχει στη συµβουλευτική επιτροπή του Center of Excellence in Logistics, Shipping and Transportation στο Αµερικανικό Κολλέγιο Ελλάδος – Deree College.
Η Ισμήνη Γ. Παναγιωτίδη
Η Ισμήνη Παναγιωτίδη είναι κόρη του Γαβριήλ (Βίλι) Παναγιωτίδη, που ίδρυσε το 2014 την Panivar μετά τις δραματικές εξελίξεις της Excel Maritime Carriers, που διηύθυνε ο πατέρας της. Με σπουδές στο Boston University και Cass Business School του Λονδίνου εργάζεται σκληρά για την ισχυροποίηση της εταιρίας, άλλωστε οι εμπειρίες υπάρχουν για να αποφευχθούν τα λάθη του παρελθόντος.
Η Pavimar διαχειρίζεται 26 πλοία και διαχειρίζεται την εισηγμένη ναυτιλιακή εταιρεία Icon Energy, που διαθέτει 2 πλοία.
Η Ισμήνη είναι Πρόεδρος και Διευθύνουσα Σύμβουλος από την ίδρυσή μας τον Αύγουστο του 2023. Η Ισμήνη ασχολείται με επενδύσεις, ιδιοκτησία και διαχείριση πλοίων από το 2006 και έχει αναπτύξει βαθιά κατανόηση του κλάδου μας εργαζόμενη στην ανάπτυξη ναυτιλιακών επιχειρήσεων από πολύ νεαρή ηλικία. Το 2014, ίδρυσε την Pavimar και ηγήθηκε της εξέλιξης της εταιρείας σε έναν αξιόπιστο, ολοκληρωμένο, εμπορικό και τεχνικό διαχειριστή πλοίων που με την πάροδο των ετών έχει διαχειριστεί με επιτυχία περισσότερα από 50 πλοία στους τομείς ξηρού φορτίου, δεξαμενόπλοιων και εμπορευματοκιβωτίων. Προηγουμένως, διετέλεσε Υπεύθυνη Ανάπτυξης Επιχειρήσεων μιας άλλης εταιρείας εισηγμένης στο NYSE για οκτώ χρόνια.
Είναι μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου του London P&I Club, μέλος της Ελληνικής Εθνικής Επιτροπής του DNV και συμμετέχει σε πολυάριθμες κοινωνικές και φιλανθρωπικές πρωτοβουλίες. Η Ισμήνη κατέχει μεταπτυχιακό τίτλο σπουδών στο Ναυτιλιακό Εμπόριο και τα Χρηματοοικονομικά από το Bayes Business School, City University of London, και πτυχίο στη Διοίκηση Επιχειρήσεων από το Questrom School of Business, Boston University.
Η Ιωάννα Γ. Προκοπίου
Η Ιωάννα Προκοπίου, κόρη του Γιώργου Προκοπίου, δραστηριοποιείται στο χώρο της ναυτιλίας με δύο ναυτιλιακές εταιρείες, την Prominence Maritime S.A. και την Sea Traders S.A., με τις οποίες διαχειρίζεται 15 ποντοπόρα πλοία, αλλά συμμετέχει και ενεργά σε διοικητικά προεδρεία και θέσεις ευθύνης των σημαντικότερων θεσμικών φορέων της ναυτιλίας, όπως είναι η Ένωση Ελλήνων Εφοπλιστών, η Ένωση Πλοιοκτητών Κύπρου, σε τεχνικές επιτροπές Νηογνωμόνων, σε κοινωφελείς ομάδες, όπως είναι ο “ΔΕΣΜΟΣ”, είναι από τα ιδρυτικά μέλη της “ΣΥΝ – ΕΝΩΣΙΣ” και είναι αντιπρόεδρος του ναυτιλιακού οργανισμού Baltic and International Maritime Council -BIMCO.
Η Ιωάννα Προκοπίου είναι η δευτερότοκη κόρη του εφοπλιστή Γιώργου Προκοπίου, ο οποίος είναι και ο ιδρυτής του ναυτιλιακού ομίλου της οικογένειας.
H Ιωάννα Προκοπίου είναι κάτοχος πτυχίου Ηλεκτρολόγου και Ηλεκτρονικού Μηχανικού του πανεπιστημίου του Bath, το 2000 και Master Ναυτιλίας, Χρηματοοικονομικών και Εμπορίου του πανεπιστημίου City University in Shipping Trade and Finance του Λονδίνου, και έχει συμπληρώσει το πρόγραμμα Leadership Development του πανεπιστημίου Harvard.
Είναι CEO της Sea Traders SA και ιδρύτρια της Prominence Maritime SA. Κατά το χρονικό διάστημα από το 2003 έως και το 2007 εργάστηκε σε διάφορα τμήματα της Dynacom Tankers Management και της Dynagas Ltd και μεταξύ 2007 και 2009 ήταν επικεφαλής των τμημάτων S&P και Projects των εταιρειών Dynacom Tankers Management και Dynagas Ltd.
Το 2010, αφού ηγήθηκε των δραστηριοτήτων Πωλήσεων και Αγοράς και Έργων στη Dynacom για τέσσερα χρόνια, η Ιωάννα ίδρυσε την Prominence Maritime S.A. μιας εταιρείας που άρχισε να επενδύει σε πλοία μεταφοράς χύδην φορτίου.Την ίδια χρονιά τέλεσε τον γάμο της με τον Γιάννη Καίρη, που συμμετείχε τότε στην Kairis Brothers Shipping, που φέρεται ότι πούλησε το τελευταίο της πλοίο το 2018.
Είναι μέλος του διοικητικού συμβουλίου της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών, της Ένωσης Κυπρίων Πλοιοκτητών, μέλος του διοικητικού συμβουλίου του North of England P&I Club, σε Επιτροπές Νηογνωμόνων και παράλληλα ασχολείται με το real estate, τον σχεδιασμό και την ανακαίνιση κτιρίων και το human resourcing.
Η Ιωάννα Προκοπίου έχει τιμηθεί με το “Βραβείο Ευκράντη 2020 για τη Διεθνή Προβολή της Ελληνικής Ναυτιλίας”, που οργανώνουν κάθε χρόνο τα “Ναυτικά Χρονικά” σε συνεργασία με το Ίδρυμα “Αικατερίνη Λασκαρίδη” σε μια τελετή που έγινε στις 15 Ιουλίου 2021 στο Σχολή Ναυτικών Δοκίμων στον Πειραιά.
Η Αμαλία Μήλιου – Θεοχαράκη
Η Αμαλία Μήλιου-Θεοχαράκη είναι Managing Director στη ναυτιλιακή οικογενειακή επιχείρηση Teo Shipping Corporation Greece, που διαθέτει 6 πλοία. Είναι εγγονή του Βασίλη Θεοχαράκη.
Είναι κόρη της Αννίτας Θεοχαράκη και του Νίκου Μήλιου. Η εταιρεία που διευθύνει διαθέτει σήμερα επτά πλοία: τα Devita Wave, Blue Wave, Kastelli Wave, Shakia Wave, Mykonos Wave, Efessos Wave, Knossos Wave και όλα τα πλοία ταξιδεύουν με σημαία Κύπρου.
Η Αμαλία ξεκίνησε τη ναυτιλιακή της καριέρα το 2009 ως αναλύτρια για τους κλάδους ξηρού φορτίου και εμπορευμάτων στην ICAP Shipping στο Λονδίνο. Μετακόμισε στο Λονδίνο και έγινε ανταγωνιστική ναυλομεσίτρια και στη συνέχεια εργάστηκε στη Σιγκαπούρη μέχρι το 2013.
Ακολούθως, εργάστηκε στο τμήμα εμπορίας εμπορευμάτων του παγκόσμιου κολοσσού εμπορευμάτων Bunge SA στη Γενεύη μέχρι το 2015.
Σήμερα, είναι υπεύθυνη ναυλώσεων και πωλήσεων και αγορών στην TEO Shipping Corporation, μια οικογενειακή ναυτιλιακή επιχείρηση διαχείρισης πλοίων που δραστηριοποιείται στην αγορά ξηρού χύδην φορτίου.
Σπούδασε οικονομικές επιστήμες στο London School of Economics & Political Science (LSE) και έχει διάκριση M.A. στο Διεθνές Εμπόριο, τα Χρηματοοικονομικά Εμπορευμάτων και τη Ναυτιλία από το Πανεπιστήμιο της Γενεύης.
Ασχολήθηκε με την διδασκαλία παιδιών με μαθησιακές δυσκολίες και είναι Μέλος του Institute of Chartered Shipbrokers ως λέκτορας Dry Cargo Chartering του HMC/ICS Greek Branch από το 2016.
Η πολύμορφη υψηλή μόρφωση της Αμαλίας Μήλιου – Θεοχαράκη της δίνει τη δυνατότητα να διατυπώνει τις απόψεις της για τη ναυτιλία και να δείχνει συχνά τις κοινωνικές της ευαισθησίες στα παιδιά.
Η Μαρίλυ Φραγκίστα
Η Μαρίλυ Φραγκίστα είναι Διευθύνουσα Σύμβουλος της FRANCO COMPANIA NAVIERA S.A. από το 1995. Από το 2000, κατείχε μη εκτελεστικές θέσεις στο Διοικητικό Συμβούλιο διαφόρων θεσμικών οργανισμών στη Ναυτιλιακή Βιομηχανία.
Η εταιρεία διαθέτει και διαχειρίζεται 11 πλοία.
Υπηρέτησε επίσης ως ανεξάρτητο μη εκτελεστικό μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου της Εθνικής Τράπεζας της Ελλάδος. Από το 2004, είναι μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου της MALTA INTERNATIONAL SHIPOWNERS ASSOCIATION (MISA) και σήμερα υπηρετεί ως Ταμίας και Γραμματέας.
Από τον Σεπτέμβριο του 2012, είναι μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου της Endeavour Greece.
To Βραβείο Ευκράντη 2023 για τη Διεθνή Προβολή της Ελληνικής Ναυτιλίας απονεμήθηκε στη Μαρίλυ Φραγκίστα, Managing Director της Franco Compania Naviera S.A.
Η Μαρίλυ Φραγκίστα είναι Managing Director της Franco Compania Naviera S.A. και μαζί με τον αδελφό της, Νικόλαο Φραγκίστα, που είναι ο CEO της εταιρείας, διαχειρίζονται την ως άνω εταιρεία. Η Franco είναι μια διαχειρίστρια εταιρεία με διεθνή εμβέλεια, που επικεντρώνει τη δραστηριότητά της στην αγορά των χύδην ξηρών φορτίων. Ιδρύθηκε το 1948 από τον δρα Αχιλλέα Φραγκίστα, έχοντας διαχειριστεί, καθ’ όλη τη διάρκεια της παρουσίας της στον διεθνή ναυτιλιακό στίβο, περισσότερα από 150 πλοία.
Η Μαρίλυ Φραγκίστα έχει ολοκληρώσει σπουδές στη Διοίκηση Επιχειρήσεων από το American College of Greece – Deree στην Αθήνα. Η επαγγελματική εμπειρία της μετράει περισσότερες από τέσσερις δεκαετίες. Εκτός από τη διεύθυνση επί σειρά ετών μιας εταιρείας με παραπάνω από 70 έτη παρουσίας στο διεθνές ναυτιλιακό επιχειρείν, η κ. Φραγκίστα συμμετέχει σε διοικητικά συμβούλια σημαντικού αριθμού θεσμικών οργάνων της ναυτιλιακής βιομηχανίας.
Από το 2022 είναι πρόεδρος της Malta International Shipowners Association (MISA), ενώ παράλληλα συμμετέχει στο Διοικητικό Συμβούλιο της Ενώσεως Ελλήνων Εφοπλιστών, του σημαντικότερου θεσμικού οργάνου συλλογικής εκπροσώπησης του ελληνικού εφοπλισμού.
Η Ελπη Πετράκη
Η Έλπινίκη – Έλπη Πετράκη είναι πρόεδρος της WISTA International. Ανήκει στη δεύτερη γενιά της οικογενειακής ναυτιλιακής εταιρείας ENEA Management, η οποία διαχειρίζεται 7 δεξαμενόπλοια και specialized tankers μικρού μεγέθους. Έχει ασχοληθεί σχεδόν με όλα τα αντικείμενα της εταιρείας και πλέον εξειδικεύεται στο operation, στο chartering και στην ανάπτυξη της εταιρείας.
Το 2022 συμπεριελήφθη για πρώτη φορά στην Lloyd’s List με τις 100 ισχυρότερες και επιδραστικότερες προσωπικότητας της παγκόσμιας ναυτιλίας, καταλαμβάνοντας την 83η θέση.
Πέρα από τη ξεχωριστή διάκριση, η πολύπλευρα δραστήρια και δυναμική Έλπη Πετράκη αναδείχθηκε πρόεδρος της WISTA International (Women’s International Shipping & Trading Association). Λίγους μήνες νωρίτερα, τον Ιούνιο, είχε αναλάβει εκ νέου την θέση της Προέδρου στη WISTA Hellas. Και αυτές δεν είναι οι μόνες θεσμικές παρουσίες της.
Γόνος εφοπλιστικής οικογένειας με 22 χρόνια έντονης δράσης στο ναυτιλιακό επιχειρείν, είναι επίσης αντιπρόεδρος της Ένωσης Εφοπλιστών Ναυτιλίας Μικρών Αποστάσεων και μέλος του Ναυτικού Επιμελητηρίου Ελλάδος.
Η Έλπη Πετράκη ενδιαφέρεται για πολλά γνωστικά πεδία που αναπτύσσουν τον τρόπο σκέψης, τη λειτουργίας μιας επιχείρησης αλλά και συμβάλλουν στην προσωπική εξέλιξη. Φροντίζοντας παράλληλα να είναι ενήμερη για τα τρέχοντα θέματα του ναυτιλιακού κλάδου.
Σπούδασε Maritime Business and Maritime Law στο Plymouth της Αγγλίας και είναι κάτοχος μεταπτυχιακού τίτλου σπουδών στις Διεθνείς Μεταφορές και το Εμπόριο από το βρετανικό Guildhall University .
Είναι από τα πιο ενεργά μέλη της ναυτιλιακής κοινότητας, καθώς συμμετέχει ως ομιλήτρια σε συνέδρια και αρθρογραφεί στον ναυτιλιακό τύπο.
Η Αλεξάνδρα Γκανά
Η Αλεξάνδρα Γκανά, διευθύνει την οικογενειακή ναυτιλιακή Ganmar Shipping και είναι μέλος του διοικητικού συμβουλίου της Ένωσης Εφοπλιστών Ναυτιλίας Μικρών Αποστάσεων.
Με σπουδές στη Μεγάλη Βρετανία, με τέσσερα πτυχία, εκ των οποίων δύο μεταπτυχιακά, και ειδίκευση στο ναυτικό δίκαιο. Σπούδασε ένα χρόνο στο Νότιγχαμ και έξι στο Λίβερπουλ.
Τώρα είναι μέλος του διοικητικού συμβουλίου της Ένωσης Εφοπλιστών Ναυτιλίας Μικρών Αποστάσεων και στέλεχος της ΕΚΟ ( Ειδική Κομματική Οργάνωση Ναυτιλίας ) της Νέας Δημοκρατίας, με την ευθύνη της γενικής γραμματείας.
Η Στεφανία Λιβέρη
Η Στεφανία Λιβέρη διευθύνει την ναυτιλιακή εταιρεία Lidmar Shipping and Trading company Ltd, που διαθέτει 3 πλοία. Είναι μέλος του διοικητικού συμβουλίου της Ένωσης Εφοπλιστών Ναυτιλίας Μικρών Αποστάσεων.
Η Χρυσάνθη Γ,. Στεφάνου
Η Χρυσάνθη Στεφάνου, είναι κόρη του καπετάνιου Γιώργου Στεφάνου και της Λασκαρώ και ανήκει στη δεύτερη γενιά πλοιοκτησίας μιας αυτοδημιουργητhς ναυτικής οικογένειας από τις Στενιές της Άνδρου.
Η εμπειρία της επεκτείνεται από τον τομέα της επάνδρωσης πληρωμάτων, παρέχοντας Φιλιππινέζους ναυτικούς σε ελληνικές ναυτιλιακές εταιρείες με την “Bright Maritime Corporation.”, μέχρι τον τομέα της εμπορικής ναυτιλίας, κατέχοντας πλοία μεταφοράς χύδην φορτίου, με τις εταιρείες “Bright Navigation Inc.” και “Sea Gate Navigation Ltd.”.
Τα τελευταία δεκαπέντε χρόνια η οικογένειά της δραστηριοποιείται επίσης στον τομέα της ακτοπλοιας με την “Golden Star Ferries”, όπου πρόσφατα ανέλαβε τον ρόλο της Διευθύνουσας Συμβούλου.
Η δυναμική της προσωπικότητα και το πάθος της για την επιχειρηματικότητα την ωθούν καθημερινά να επιδιώκει όχι μόνο την ανάπτυξη των υφιστάμενων οικογενειακών της επιχειρήσεων αλλά και τη δημιουργία νέων εντός και εκτός ναυτιλίας.
Διευθύνει 25 ποντοπόρα πλοία και 5 επιβατηγά οχηματαγωγά πλοία.
Ως εκ τούτου, τα τελευταία δύο χρόνια στο αντικείμενο του επιχειρηματικού της ενδιαφέροντος έχει ενταχθεί και ο ξενοδοχειακός κλάδος.
Είναι μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου του Propeller Club Πειραιά από τον Σεπτέμβριο του 2023 και μέλος του Συνδέσμου Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας από τον Φεβρουάριο του 2025.
Η μεγάλη αγάπη που τρέφει για το νησί από το οποίο κατάγεται, την Άνδρο, ενεργοποιεί πάντα την ευαίσθητη πλευρά του χαρακτήρα της, συμμετέχοντας σε πολλές φιλανθρωπικές και φιλοζωικές δράσεις στην τοπική κοινωνία του νησιού και όχι μόνο.
Διαβάστε επίσης:
Απαγόρευση απόπλου του «Ποσειδώνας» – Ταλαιπωρία για 743 επιβάτες
Νέα 24ωρη απεργία των ναυτεργατών στα πλοία της Αδριατικής
Κικίλιας από Κω: Η Κως φυλάει Θερμοπύλες – Ξεκινάμε το έργο της νέας Πύλης Σένγκεν
Content Original Link:
" target="_blank">