Τέσσερα ελληνικά λιμάνια στη μάχη για τους νέους δρόμους του παγκόσμιου εμπορίου

Περίπου 1.200 χιλιόμετρα βόρεια της Διώρυγας του Σουέζ, στην καρδιά της Μεσογείου, δεσπόζει το λιμάνι του Πειραιά. Η Ελλάδα, με τη μεγαλύτερη ναυτιλιακή χωρητικότητα παγκοσμίως, στηρίζει σε αυτό έναν από τους πιο ζωτικούς κόμβους εμπορίου της Ευρώπης. Υπό την πλειοψηφική ιδιοκτησία της κινεζικής κρατικής COSCO, το λιμάνι συγκαταλέγεται στα πιο πολυσύχναστα της ηπείρου, διακινώντας κάθε χρόνο περισσότερα από 4 εκατομμύρια εμπορευματοκιβώτια.

Όπως αναφέρει ο Economist, μόλις 30 χιλιόμετρα δυτικά, η αμερικανική κυβέρνηση υποστηρίζει μια προσφορά για την ανάπτυξη ενός εμπορικού λιμανιού στην Ελευσίνα. Περίπου 500 χιλιόμετρα βορειότερα, Ρώσοι και Κινέζοι επενδυτές έχουν αποκτήσει μερίδιο στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης. Και πιο βορειοανατολικά,